Zašto bi ležajeve kotača trebao zamijeniti stručnjak?
Podešavanje trapa sastoji se od podešavanja kutova kotača, tako da budu normalni na podlogu (horizontalni) i međusobno paralelni. Rezultat ove prilagodbe je bolji i dulji vijek trajanja gume te bolje i preciznije držanje smjera. Podešavanje zamke je za laike gotovo nemoguće. Uz profesionalnu opremu potrebne su vještine i utvrđena specijalistička znanja, inače prilagodba nije moguća. S tim ne smijete eksperimentirati jer bi se vozilo moglo oštetiti, što može dovesti do visokih troškova naknadnih popravaka. Ako želite biti sigurni, prepustite podešavanje profesionalcu.
Kada se vrši podešavanje trapa?
Podešavanje ovjesa vrši se u sljedećim situacijama: kod promjene dijelova sustava ovjesa, kod postavljanja novih guma, u slučaju oštećenja ovjesa, kada je uzrok mehanički faktor – udar u kotač, upadanje u rupu, itd. itd., kada se vozilo zanese u jednu stranu, kada se primijeti neravnomjerno trošenje guma. Centriranje zupčanika treba obaviti jednom godišnje ili svakih 10.000 km.
Podešavanje trapa
Zašto je podešavanje trapa važno?
Podešavanje trapa je vrlo važno za smanjenje trošenja guma i povećanje udobnosti vozača i suvozača. Pravilno centriranje zupčanika smanjuje trošenje guma i produljuje njihov vijek trajanja, poboljšava njihove performanse i doprinosi uštedi goriva. Ova postavka također poboljšava upravljivost vozila na cesti i povećava sigurnost jer smanjuje bočna povlačenja i zanošenja vozila.
Koliko je vremena potrebno za podešavanje trapa?
Podešavanje stupnjeva prijenosa ovisi o tipu automobila, kod nekih automobila je centriran samo prednji stupanj prijenosa, a kod nekih su oba stupnja prijenosa centriran. Stoga, potrebno vrijeme može varirati. Obično je potrebno 20-40 minuta za podešavanje opreme.
