Što znači restauracija oldtimera?
Demontaža kompletnog vozila radi utvrđivanja stvarnog stanja – oštećenja karoserije, oštećenja amortizera i motora vozila. Nakon demontaže, troškovnika i plana rada vozilo se pjeskari, tj. temeljito čišćenje tijela. Nakon čišćenja karoserije krećemo s radovima na motoru, zamjenom rezervnih dijelova, elektro radovima i presvlakama automobila. Radovi na karoseriji vozila, nakon završenog čišćenja, su zaštita antikorozivnim sredstvima, zaštitnim i osnovnim bojama i sl. Farbanje vozila i poliranje vozila. Montaža karoserije, ugradnja novih i restauriranih dijelova, auto-elektro radovi, auto-tapaciranje, auto-mehaničarski radovi. U završnoj fazi radi se kontrola restauracije i tehnički pregled vozila. Kontrola uključuje: rad motora, kontrolu amortizera, pregled karoserije, provjeru rada zvučnih i svjetlosnih signala itd. Posljednja faza podrazumijeva primopredaju restauriranog vozila ili izlaganje vozila u izložbenom prostoru.
Na što treba obratiti pozornost pri restauraciji oldtimera?
Potpuna restauracija oldtajmera nije uvijek potrebna. Ako je vaš oldtimer u prihvatljivom stanju, djelomična restauracija također može biti dovoljna. Potpuna obnova je neophodna ako vaš automobil nije sposoban za vožnju ili je tehnologija vrlo zastarjela i sklona oštećenjima. Ako to nije slučaj, često je dovoljna djelomična restauracija. Primjerice, osvježava lak, mijenja sjedala, obnavlja kočnice, popravlja motor i uklanja hrđu. Da biste uštedjeli novac, trebali biste unaprijed razmisliti koja vrsta restauracije ima smisla za vaš automobil.
Restauracija oldtajmera
Zašto bi oldtimer trebao biti obnovljen?
Najveće zadovoljstvo u svemu tome je čin vraćanja vozila u život, kada od nečega što je netko doslovno bacio, odbacio ili stajao u šupi 20-30 godina, kada ga vratimo u život, i učinimo ga vozilo koje može ponovno krstariti cestama sljedećih 20 ili 30 godina. Restauracija oldtajmera kruna je nečije ljubavi prema starim modelima automobila, ali i vremena izdvojenog za svoj hobi.
Koji su radovi potrebni za potpunu restauraciju oldtajmera?
To je proces koji u prosjeku traje godinu dana za jedno vozilo. To uključuje kompletnu demontažu vozila, pjeskarenje, limariju, farbanje, mehanizaciju i naravno presvlake. Najveći izazov za majstorske ruke su automobili koji se više ne proizvode. Najzahtjevniji su strojarski i limarski radovi.
Što je potrebno za restauraciju?
Materijali i alati koji su vam potrebni mogu biti vrlo različiti, ovisno o tome kako želite vratiti stari automobil. Međutim, često su potrebni profesionalni alati. Ako niste sigurni, kupite alate od specijaliziranih prodavača. Nemojte štedjeti na ovome. Zbog vaše sigurnosti, ali i trajnosti automobila, ne biste trebali krenuti bez profesionalnog alata.
Koliko vremena treba planirati za obnovu?
Planirajte barem nekoliko mjeseci rada za potpunu restauraciju. Obnova klasičnog automobila može biti složena i u rijetkim slučajevima završi se u roku od mjesec dana. Možete uštedjeti vrijeme ako restauraciju prepustite profesionalcima. Naravno, uštedjet ćete puno novca ako ste dovoljno profesionalni da sami obavite restauraciju.
Koliko košta profesionalna restauracija oldtajmera
Restauracija oldtajmera je složen i skup posao. Ponekad morate kupiti teško dostupne dijelove za oldtimere koji će zahtijevati dodatnu svotu novca. Dakle, prije nego što krenete u ovaj proces, morate biti svjesni da je potrebno izdvojiti određeno vrijeme i određeni iznos novca.
