Zašto bi profesionalac trebao popraviti motocikl?
Tijekom vremena vaš motocikl, zbog korištenja i padova, može dobiti male ogrebotine, ali i velika oštećenja boje. To kvari izgled motocikla i čini ga neurednim. Dijelove koji su izgrebani možete lakirati autolakom koji je dostupan u spreju. Važno je pogoditi ispravnu boju vašeg motora, kako se ne bi vidjela razlika između stare i nove boje. Vrlo je teško odabrati boju koja je identična staroj. Najbolja boja je nabaviti paletu boja od prodavača i usporediti je s bojom na svom biciklu na licu mjesta. Lakiranje motora auto lakom zahtijeva niz koraka i priprema. Kod nanošenja autolaka u spreju možete poprskati i dijelove koji se ne lakiraju. Zato je prije nanošenja potrebno sve dobro zaštititi pa je potreban oprez pri nanošenju jer udisanje ove tvari može izazvati probleme s dišnim putevima. Ako se odlučite za popravak laka motocikla, najbolje je lakiranje prepustiti stručnjacima, limarima. Imaju alate i kabine za farbanje, pa će umjesto farbanja auta bojom u spreju izvaditi dijelove motocikla za lakiranje, te ih nakon pripreme ubaciti u kabine za farbanje.
Što trebate imati na umu kada odlučite popraviti boju svog motocikla?
Kada se odlučite popraviti lak na motociklu, morate imati na umu da morate zaštititi okolinu i dijelove koji nisu lakirani. Također, vodite računa da se zaštitite od udisanja čestica koje su raspršene. Prije nanošenja boje potrebno je pripremiti površinu na koju se boja nanosi. Površina mora biti glatka, očišćena od nečistoća i stare boje. Boja mora biti ravnomjerno nanesena, tako da se ne pojavljuju brazde.
Popravite boju motocikla
Koje su prednosti popravka boje motocikla?
Ako samo popravite boju motocikla, uštedjet ćete novac na potpunom farbanju. Nakon popravka izgrebane i oštećene boje Vaš će motor izgledati ljepše i urednije.
Što treba učiniti prije popravka boje na motociklu?
Prije nego počnete nanositi boju, morate se pripremiti. Dijelove koji se ne farbaju potrebno je zaštititi, kao i prostor oko njih. Podloga koja se boja treba biti potpuno ravna, pa sve neravnine treba ukloniti brušenjem. Također, ako ima tragova hrđe, obavezno je uklonite jer će se i ona vidjeti kroz novu boju. Također razmislite je li isplativo farbati samo dijelove, jer ako je lak većim dijelom oštećen, lakiranje većine dijelova može vas koštati otprilike jednako kao i farbanje cijelog motocikla. Za odabir boje i laka potražite savjet u specijaliziranoj trgovini.
Koliko dugo traje popravak boje na motociklu?
Ako je oštećenje boje manje, možete bojati u jednom danu. Imajte na umu da postoji vrijeme sušenja između nanošenja svakog sloja. Kod većeg stupnja oštećenja boje trebat će vam više vremena, kako za pripremu i nanošenje boje, a potom i laka, ali i vremena za sušenje svakog sloja pojedinačno.
Koliko košta popravak boje motocikla?
Da biste obojili motocikl bojom u spreju, morat ćete kupiti cijelu bocu boje u spreju kao i bocu završnog premaza. Za manja oštećenja boje, vjerojatno će vam ostati više spreja neiskorišteno. U tim slučajevima možda bi se više isplatilo odvesti svoj motocikl u autolimariju. Kako biste pronašli najpovoljnijeg majstora, trebali biste unaprijed dobiti razne ponude i usporediti cijene.
