Zašto vam je potreban servis kočnica?
Pločice i jastučići su najizloženiji dio kočionog sustava i najbrže se troše pa ih je potrebno pravovremeno mijenjati. Nemojte dopustiti da se pločice i obloge istroše toliko da dođe do kontakta metala s metalom, jer to obično znači mnogo veće troškove zamjene diskova i/ili bubnjeva. Parkirnu kočnicu također treba redovito provjeravati i podešavati. Normalan rad kočnica nije moguć bez kočione tekućine. Kočiona tekućina je higroskopna, pa pod utjecajem vlage gubi propisane karakteristike. Potrebno ga je mijenjati svake dvije godine, pogotovo ako je vozilo opremljeno ABS-om.
Koliko često trebate servisirati kočnice?
Kočioni sustav najvažniji je sigurnosni sustav na vašem vozilu i treba ga redovito provjeravati svakih 10.000 km ili odmah odnesite na servis kočnica ako sumnjate na problem. Naravno, vi ste korisnik vozila i najbolje poznajete njegovo ponašanje na cesti. Mi Vam samo na taj način pomažemo da prepoznate promjene koje ukazuju na moguće kvarove i da na vrijeme obavijestite majstora o njihovim promjenama.
Servis kočnica
Zašto provjeriti kočnice?
Redovite provjere kočnica doprinose sigurnosti vožnje. Provjere kočenja često kasne predugo, jer čak i kočnice sa znakovima istrošenosti često i dalje pružaju solidne performanse kočenja, tako da trošenje ostaje neprimjetno. No, to je varljivo jer je rizik od nezgode zbog istrošenih kočnica uvijek povećan, a postoji i opasnost od iznenadnog kvara. Stoga je potrebno redovito provjeravati i kada je potrebno prepustiti majstoru da odradi servis kočnica.
Što znači održavanje kočionog sustava?
ODRŽAVANJE KOČNOG SUSTAVA UKLJUČUJE: zamjenu/popravak: kočionih pločica, pločica, prednjih ili stražnjih diskova, stražnjih bubnjeva, kočionih crijeva, kočionih crijeva, kočionih čeljusti, točkastih kočionih cilindara, glavnog kočionog cilindra, servo kočnica, kočione tekućine itd. .
Što vam je potrebno za testiranje kočnica?
Da biste mogli stvarno pažljivo pogledati kočnice, trebate ih podići dizalicom, jer je potrebno skinuti gume. Ne biste to trebali učiniti sami kod kuće pomoću jednostavne dizalice. Većina servisa ima profesionalne dizalice koje mogu podići auto do 2m visine, a nakon dizanja vrlo je lako uočiti sve nedostatke i popraviti što je potrebno.
Što treba provjeriti u servisu?
Prije servisa vrši se potpuni pregled kočionog sustava vozila tijekom kojeg se pregledava cjelokupno stanje kočnica i njihovo istrošenost, ispituje se stanje kočionih diskova i glavnog kočionog cilindra te trenutna razina kočione tekućine u sustav se provjerava. Ove provjere je najbolje obaviti u stručnoj službi, jer je kod kuće teško otkriti potpunu ispravnost.
